F1 2025

 

F1 2025

A História

O Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2025 é um campeonato de automobilismo para carros de Fórmula 1 e a 76ª edição do Campeonato Mundial de Fórmula 1. É reconhecido pela Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), o órgão regulador do automobilismo internacional, como a mais alta classe de competição para carros de corrida de rodas abertas. O campeonato é disputado em vinte e quatro Grandes Prêmios realizados ao redor do mundo. Começou em março e terminará em dezembro.

Pilotos e equipas competem pelos títulos de Campeão Mundial de Pilotos e Campeão Mundial de Construtores, respetivamente. Max Verstappen, pilotando pela Red Bull Racing - Honda RBPT, é o atual Campeão de Pilotos, enquanto McLaren - Mercedes são os atuais Campeões de Construtores. A temporada de 2025 é o último ano a utilizar a configuração da unidade de potência introduzida em 2014.

A RB descontinuou o uso do acrônimo e entrou como Racing Bulls, mudando assim o nome da equipe e do construtor.

Lewis Hamilton deixou a Mercedes após doze temporadas para se juntar à Ferrari, encerrando sua sequência recorde de mais temporadas consecutivas dirigindo para um único construtor, além de competir em sua primeira temporada sem uma unidade de potência Mercedes. Ele substituiu Carlos Sainz Jr., que deixou a Ferrari após quatro temporadas para se juntar à Williams em um contrato de vários anos. Sainz foi inicialmente definido para substituir Logan Sargeant, mas Sargeant foi substituído por Franco Colapinto no meio da temporada de 2024. Hamilton foi substituído pelo júnior da Mercedes Andrea Kimi Antonelli, que foi promovido da Fórmula 2.  Em janeiro de 2025, Colapinto deixou a Williams para se juntar à Alpine como piloto reserva.

A Haas está a escalar uma formação totalmente nova em 2025; Nico Hülkenberg deixou a equipa após duas temporadas para pilotar pela Sauber, com quem competiu pela última vez em 2013. Ele foi substituído pelo piloto reserva da Haas, Oliver Bearman, que veio da Fórmula 2, tendo corrido anteriormente no Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2024 pela Ferrari e nos Grandes Prêmios do Azerbaijão e São Paulo de 2024 pela Haas.

Lançamento da temporada

Como parte da celebração do 75º aniversário do desporto pela série, todas as dez equipas participaram de um evento coletivo de lançamento da temporada chamado F1 75 Live na O2 Arena em Londres em 18 de fevereiro de 2025. Cada equipa revelou as  suas pinturas de carro para a temporada enquanto os seus pilotos e diretores de equipa foram entrevistados na frente de uma audiência ao vivo, com outros entretenimentos ao vivo e prévias do filme de Fórmula 1 misturados. O evento foi transmitido ao vivo pela Sky Sports no Reino Unido e pela ESPN nos Estados Unidos, bem como pelas contas de mídia social da Fórmula 1, o evento superou os recordes anteriores de audiência de eventos ao vivo da Fórmula 1, com 1,1 milhão de espectadores simultâneos.

Rondas de Abertura

Lando Norris, da McLaren, conquistou a pole position para o Grande Prêmio da Austrália, que foi realizado em condições intermediárias e variáveis. Norris liderou a maior parte da corrida. Ele perdeu brevemente a liderança, quando ele e o seu companheiro de equipa Oscar Piastri perderam o controle em condições intermediárias. Por causa disso, Piastri ficou encalhado por um curto período antes de se libertar, cai para décimo terceiro e depois recupera para nono. Max Verstappen, na Red Bull, estava atrás de Norris quando a corrida chegou aos seus estágios finais.

Sistemas de Pontuação

Os pontos são atribuídos aos dez primeiros classificados e aos oito primeiros do sprint. Em caso de empate nos pontos, é utilizado um sistema de contagem regressiva, onde o piloto com mais vitórias no Grand Prix é classificado mais alto.

Autor:R.E.