F1 2025
A História
O Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2025 é um
campeonato de automobilismo para carros de Fórmula 1 e a 76ª edição do
Campeonato Mundial de Fórmula 1. É reconhecido pela Fédération Internationale
de l'Automobile (FIA), o órgão regulador do automobilismo internacional, como a
mais alta classe de competição para carros de corrida de rodas abertas. O
campeonato é disputado em vinte e quatro Grandes Prêmios realizados ao redor do
mundo. Começou em março e terminará em dezembro.
Pilotos e equipas competem pelos títulos de Campeão Mundial
de Pilotos e Campeão Mundial de Construtores, respetivamente. Max Verstappen,
pilotando pela Red Bull Racing - Honda RBPT, é o atual Campeão de Pilotos,
enquanto McLaren - Mercedes são os atuais Campeões de Construtores. A temporada
de 2025 é o último ano a utilizar a configuração da unidade de
potência introduzida em 2014.
A RB descontinuou o uso do acrônimo e entrou como Racing
Bulls, mudando assim o nome da equipe e do construtor.
Lewis Hamilton deixou a Mercedes após doze temporadas para
se juntar à Ferrari, encerrando sua sequência recorde de mais temporadas
consecutivas dirigindo para um único construtor, além de competir em sua
primeira temporada sem uma unidade de potência Mercedes. Ele substituiu Carlos
Sainz Jr., que deixou a Ferrari após quatro temporadas para se juntar à
Williams em um contrato de vários anos. Sainz foi inicialmente definido para
substituir Logan Sargeant, mas Sargeant foi substituído por Franco Colapinto no
meio da temporada de 2024. Hamilton foi substituído pelo júnior da Mercedes
Andrea Kimi Antonelli, que foi promovido da Fórmula 2. Em janeiro de 2025, Colapinto deixou a
Williams para se juntar à Alpine como piloto reserva.
A Haas está a escalar uma formação totalmente nova em
2025; Nico Hülkenberg deixou a equipa após duas temporadas para
pilotar pela Sauber, com quem competiu pela última vez em 2013. Ele foi
substituído pelo piloto reserva da Haas, Oliver Bearman, que veio da
Fórmula 2, tendo corrido anteriormente no Grande Prêmio da Arábia Saudita
de 2024 pela Ferrari e nos Grandes Prêmios do
Azerbaijão e São Paulo de 2024 pela Haas.
Lançamento da temporada
Como parte da celebração do 75º aniversário do desporto pela
série, todas as dez equipas participaram de um evento coletivo de lançamento da
temporada chamado F1 75 Live na O2 Arena em Londres em 18
de fevereiro de 2025. Cada equipa revelou as suas pinturas de carro para a temporada
enquanto os seus pilotos e diretores de equipa foram entrevistados na frente de
uma audiência ao vivo, com outros entretenimentos ao vivo e prévias
do filme de Fórmula 1 misturados. O evento foi transmitido ao vivo
pela Sky Sports no Reino Unido e pela ESPN nos Estados Unidos,
bem como pelas contas de mídia social da Fórmula 1, o evento superou os
recordes anteriores de audiência de eventos ao vivo da Fórmula 1, com 1,1
milhão de espectadores simultâneos.
Rondas de Abertura
Lando Norris, da McLaren, conquistou a pole
position para o Grande Prêmio da Austrália, que foi realizado em condições
intermediárias e variáveis. Norris liderou a maior parte da corrida. Ele perdeu
brevemente a liderança, quando ele e o seu companheiro de equipa Oscar
Piastri perderam o controle em condições intermediárias. Por causa disso,
Piastri ficou encalhado por um curto período antes de se libertar, cai para
décimo terceiro e depois recupera para nono. Max Verstappen, na Red Bull,
estava atrás de Norris quando a corrida chegou aos seus estágios finais.
Sistemas de Pontuação
Os pontos são atribuídos aos dez
primeiros classificados e aos oito primeiros do sprint. Em caso de empate nos
pontos, é utilizado um sistema de contagem regressiva, onde o piloto com mais
vitórias no Grand Prix é classificado mais alto.
Autor:R.E.
